Có thể dùng camera thay thế gương chiêu hậu trên xe ô tô hay không?

Theo công ty mẹ General Motors, loại kính chiếu hậu mới sẽ tăng cường khả năng quan sát phía sau cho tài xế tới hơn 300% bằng cách loại bỏ các vật cản thường gặp trong xe như hành khách ngồi sau, gối đầu, trụ C (với xe sedan) và thậm chí cả nóc xe. Không những vậy Ống kính của camera được phủ một lớp nano chống nước, giúp đảm bảo tầm quan sát cho tài xế trong các điều kiện thời tiết xấu (gương chiếu hậu truyền thống sẽ bị ảm hơi nước rất mờ).

Hiện NHTSA mới chỉ cấp phép cho việc truyền thống bên trong xe, chứ chưa “bật đèn xanh” cho việc thay thế gương cửa.

oto-o-nhat-se-khong-co-guong-chieu-hau-20160706115324-1467806004-7602

Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã chính thức cấp phép cho General Motors (GM) sử dụng hệ thống camera thay thế cho gương chiếu hậu trong nhằm mở rộng khả năng quan sát, an toàn cho người điều khiển.

Khác với loại gương tích hợp màn hình hiển thị camera lùi trên , sẽ hiển thị kể cả khi không cài số lùi. Đại diện người đứng đầu phát triển sản phẩm mới của hãng Cadillac cho biết chiếc xe cao cấp nhất sắp tới của hãng với tên CT6 sẽ được bên trong xe, hiển thị hình ảnh lấy trực tiếp từ camera lùi. Camera sẽ truyền hình ảnh tới màn hình LCD có độ phân giải 1280×240 tích hợp trên gương chiếu hậu bên trong xe, với mật độ điểm ảnh khá cao lên tới 171 ppi.

Trước tiên là Cadillac CT6, tiếp theo GM sẽ ứng dụng công nghệ mới này cho một loạt các mẫu xe khác như Cadillac XT5 và cả Chevrolet Bolt của dòng xe Chevrolet “con cưng” của hãng. Hệ thống camera thay thế gương chiếu hậu bên trong xe sử dụng camera HDR – độ tương phản động cao – giúp giảm chói và cho chất lượng hình ảnh tốt hơn trong điều kiện ánh sáng kém.

Travis Hester, kỹ sư trưởng dự án phát triển xe Cadillac CT6 tự hào cho biết: “Để so sánh, hệ thống của chúng tôi mang đến tầm quan sát phía sau tương đương một chiếc xe mui trần đang mở mui”.

Theo công ty mẹ General Motors, loại kính chiếu hậu mới sẽ tăng cường khả năng quan sát phía sau cho tài xế tới hơn 300% bằng cách loại bỏ các vật cản thường gặp trong xe như hành khách ngồi sau, gối đầu, trụ C (với xe sedan) và thậm chí cả nóc xe. Không những vậy Ống kính của camera được phủ một lớp nano chống nước, giúp đảm bảo tầm quan sát cho tài xế trong các điều kiện thời tiết xấu (gương chiếu hậu truyền thống sẽ bị ảm hơi nước rất mờ).

Hiện NHTSA mới chỉ cấp phép cho việc tích hợp camera vào gương chiếu hậu truyền thống bên trong xe, chứ chưa “bật đèn xanh” cho việc thay thế gương cửa.

 

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>